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中国驻美公使李克新也在出席美国智库中美政策基金会举办的年度晚宴时再次提醒美国方面，如果一个中国的框架被打破，中国政治家没有妥协的空间。他希望中美能共同致力于避免不想要的后果。李克新表示，“我们致力于解决分歧，对于多数分歧，我想我们能找到妥协办法，但主权问题不容妥协。台湾问题必须得到谨慎处理，并在清楚的一个中国政策框架内进行管控。”

要自主创新还得有敢于创新的精神。比如俄S-300系统的设计，他们敢于创新的精神还是很值得我们借鉴的。首先是波段选择，美国的爱国者使用的是C波段。而俄技术人员提出用更高的X波段，以进一步提高雷达的性能。但在当时有很大冒险性。不仅是元器件研制和供应都很困难。相控阵雷达需要的关键调试设备“X波段大型天线近场测试系统”的制作也没有把握（要求在几米大的测试架上的采样头在任意点作三维移动时，定位精度不大于百分之一的波长，即0.3mm）。但俄罗斯敢于抢先占领这一技术高点，并且是世界上第一个研制出大型X波段的近场测试系统。

鹤山安栢电路板厂沙坪分公司含铜废液（属危险废物）网上申报量远低于实际产生量，大量含铜废液去向不明，仅初步查实，该企业就已非法转移含铜废液约1400吨。江门市福恒汽车销售公司、俊豪陶瓷、嘉俊陶瓷、励福环保等企业均存在非法转移或擅自焚烧废机油或煤焦油等危险废物问题。

在推进农民股份合作、赋予农民集体资产股份权能改革中，中央制定了大政方针，可具体改革涉及“清产核资、成员界定、折股量化和成立主体”等环节。安徽省宣城市旌德县在改革中，创新出台了不少基层政策。“村集体资产折股量化之后，如何能像滚雪球一样壮大村集体经济，让村民能拿到更多分红，是改革的关键。”旌德县农委主任毕剑勇说，这涉及村集体经济如何经营的问题，难点在于既要赚得多，又要风险小。

印尼鹰航（Garuda Indonesia）也计划削减波音飞机订单。本来去年10月印尼狮航的事故就令该公司考虑取消与波音公司的交易，最近埃塞俄比亚的空难再次坚定了鹰航创始人 Rusdi Kirana的决心。此外，沙特航空公司（Saudi Arabian Airlines）价值59亿美元的订单也悬而未决。去年12月，沙特航空公司旗下的Flyadeal公司曾表示将放弃购买空客转向购买50架737 Max客机，但最终条款尚未达成。该公司也表示正在等待调查结果。

（作者为UPS中国区总裁，本报记者张博岚采访整理）中国与世界在合作中共同发展赫尔曼西门子与中国结缘于19世纪。当时，创立不久的西门子公司向中国出口了第一台指针式电报机。那时，中国将公司的德语名称“SIEMENS”音译为“西门子”，意为“来自西边的人”。如今，西门子在中国几乎所有重要城市都开设了办事处。